Boom metrics
Общество12 марта 2025 11:41

Через год после трагедии в Твери установили памятный знак погибшим летчикам Ил-76

12 марта - день памяти экипажа мигаловской авиадивизии, погибшего при крушении под Иваново
Памятный знак экипажу в Мигалово. Фото: Павел Макаров

Памятный знак экипажу в Мигалово. Фото: Павел Макаров

В сквере микрорайона «Мигалово», у аэродрома, установлен знак в память о тверских летчиках, совершивших свой последний полет 12 марта 2024 года. Их жизнь осталась в селе Богородское под Иваново, а память теперь будут вечно хранить в Твери. «Светлая память воинам-авиаторам Мигаловского гарнизона, погибшим при исполнении служебного долга», - написано на табличке.

СДЕЛАЛИ СВОЙ ВЫБОР

Трагические фотографии из тверского ДК «Химволокно» год назад облетели все российские СМИ: девять гробов, рядом с которыми, как положено у военных, подушечки для наград. На некоторых их совсем немного. Молодые ребята еще только начинали свой летный путь. Однако самый главный поступок в своей жизни они совершили: уводя горящий самолет от жилых домов, спасли сотни людей от трагической гибели.

В тот день Ил-76 выполнял плановый полет. Самолет разбился вскоре после взлета с аэродрома в Ивановской области. После обеда в федеральных СМИ начали появляться трагические новости. Очевидцы сообщали, что в воздухе горит Ил. Позже Министерство обороны РФ причиной крушения Ил-76 назвало пожар в одном из двигателей, который случился во время взлета.

В журналистском архиве сохранилось фото того самого самолета. Фото: Павел Макаров

В журналистском архиве сохранилось фото того самого самолета. Фото: Павел Макаров

Пилоты попытались вернуться на аэродром, выйти на аварийную посадку, но это оказалось невозможно. Эксперты говорят, что в том месте, где проходила траектория их полета, много деревень, дачных поселков. Самолет был управляемым до самого последнего момента, и, когда уже ситуация из аварийной переросла в катастрофическую, у экипажа был выбор, как действовать. И они свой выбор сделали. Внизу были люди, жилые дома, и машину направили в чащу леса.

На борту в тот день было 16 летчиков из Твери и Оренбурга: девять членов экипажа и семь пассажиров. Пилотировал машину тверской экипаж.

ТВЕРЬ ПРОЩАЛАСЬ С ЛЕТЧИКАМИ

Отпевание летчиков прошло в Воскресенском соборе Твери. Его провел лично митрополит Тверской и Кашинский Амвросий.

А гражданская церемония прощания была организована на следующий день - 29 марта. В ДК «Химволокно» пришли десятки людей, среди которых было немало сослуживцев, жителей Мигалово - в военном городке все соседи друг другу как родные.

И в фойе, и в зале прощания в ДК на электронных экранах показывали фотопортреты погибших летчиков с краткой информацией о них.

Заместитель командующего Военно-транспортной авиацией России Иван Золотько в разговоре с журналистом «КП»-Тверь» сказал:

- Экипаж - один из самых подготовленных в нашей военно-транспортной авиации. Я знаю не понаслышке. Сам в течение долгих лет с некоторыми из них выполнял задачи, мы облетели практически весь мир. Командир - Свешников Сергей Павлович - один из самых грамотных. Знаю его в работе, в жизни. Прекрасный открытый человек, с хорошим чувством юмора, очень умный.

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ

Через полгода после трагедии в Твери высказали предложение установить памятный знак погибшим летчикам. Решение было принято Тверской городской Думой, администрацией Твери. К годовщине трагедии мемориал появился в сквере в Мигалово. В истории они останутся героями.

Открывали памятный камень штурман Ил-76 Виктор Онуфриенко и Дмитрий Свешников - сын командира погибшего экипажа Сергея Свешникова.

Летчиков экипажа Ил-76 посмертно удостоили высоких государственных наград. Родным командира экипажа Сергея Свешникова вручили Золотую Звезду Героя России, семьям остальных пилотов - ордена Мужества.

53-летний Сергей Свешников - выпускник Тверского суворовского училища и Тамбовского высшего военного авиационного училища летчиков. Общий налет Свешникова составил больше 4,7 тысячи часов.

Самые молодые члены экипажа - помощники командира Сиёвуш Давлятов (ему было 24 года) и Данила Якушин (25 лет). Бортинженер Георгий Левашов тоже погиб совсем молодым - ему было 28 лет. Он даже не успел увидеть своего не родившегося на тот момент ребенка.

Около 30 лет стажа было у старшего воздушного радиста Виктора Бейнораса. Почти 20 лет стажа имел Евгений Валидуда - человек, который пошел в авиацию по стопам отца.

Штурману авиационной эскадрильи майору Денису Онуфриенко было 42. В 37 лет погиб бортинженер Даниил Гаранжа. 41 год был авиатехнику Руслану Очкасову - он приехал служить в мигаловскую авиадивизию из Астрахани, здесь женился, воспитывал двоих детей.

Сергея Свешникова, Сиёвуша Давлятова, Дениса Онуфриенко, Руслана Очкасова и Евгения Валидуду похоронили на кладбище в Дмитрово-Черкассах, рядом с бойцами СВО. Остальные летчики погребены на своей родине.

Издание tver.aif.ru рассказало, как родные погибших пережили этот тяжелый год.