
- Никита Вадимович, насколько активно обновляется лифтовый парк в Тверском регионе? По каким программам ведется замена лифтов?
- К сожалению, ситуация плачевная. С начала этого года заменено 7 и отремонтировано 8 лифтов против 150 замененных и отремонтированных лифтов в 2009 году. Сейчас обновление лифтового парка проходит в рамках долгосрочной целевой программы Тверской области «Развитие жилищно-коммунального и газового хозяйства Тверской области на 2010 - 2014 годы». По программе «Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства», которая действует по 2012 год включительно, наш регион не получил финансовую поддержку ни в 2010, ни в 2011 годах. Динамично ведутся работы по замене лифтов в медицинских учреждениях в рамках программы «Модернизация здравоохранения».
- А много у нас еще старых лифтов?
- Понятно, что невозможно заменить все лифты, отработавшие свой назначенный срок службы (25 лет), а это четверть лифтового парка Тверского региона… Но надо помнить, что лифты не бывают новыми или старыми, они бывают технически исправными или неисправными. Хочу отметить высокий профессионализм и квалифицированность наших обслуживающих организаций, которые поддерживают лифты в исправном состоянии.
- Насколько жесткие требования прописаны в техническом регламенте «О безопасности лифтов»?
- В настоящем регламенте сказано, что владелец лифта должен обеспечить проведение экспертизы лифта и по результатам этой экспертизы обеспечить выполнение мероприятий по повышению уровня безопасности лифта.
- В какие сроки это необходимо сделать?
- Точкой отсчета является момент вступления технического регламента в силу – октябрь 2010 года. Сроки не должны превышать 5 лет для лифтов, изготовленных до 1992 года, и 7 лет для лифтов, изготовленных после 1992 года.
- В Инженерный центр «Лифт» поступают заявки на проведение данных работ? И поясните, пожалуйста, какие дополнительные требования к безопасности лифтов установил технический регламент?
- С октября 2010 года по данной экспертизе к нам обратилась только одна организация, такая как железнодорожный вокзал. Я не понимаю пассивность остальных владельцев лифтов, которые не занимаются данным вопросом. Ведь без проведения экспертизы и выполнения мероприятий в 2015 и 2017 годах мы будем констатировать факты вывода лифтов из эксплуатации, что приведет к массовому негодованию населения. Работы надо вести «вчера», тем более настоящий регламент позволяет вести их поэтапно.
Выделю основные требования для обеспечения безопасности лифта, которые необходимо выполнить владельцу:
1. Установить аварийное освещение для обеспечения освещения кабины в случае перебоя в электроснабжении.
2. Установить вертикальный щит под порог кабины для предотвращения падения людей в шахту при их эвакуации.
3. Установить взвешивающее устройство для предотвращения пуска перегруженной кабины.
4. Установить перила на крыше кабины для снижения риска падения обслуживающего персонала.
5. Установить ограждение вращающихся частей лифтового оборудования для предотвращения травмирования обслуживающего персонала.
6. Заменить ограждающие конструкции, снижающие риск намеренного повреждения или поджога в купе кабины.
7. Заменить панели управления лифтом, освещение в кабине и на этажных площадках для снижения риска их намеренного повреждения или поджигания.
Некоторые из названных пунктов мы указываем в актах при проведении периодических технических освидетельствований, которые являются отдельным видом работ и не являются экспертизой. Таким образом, мы идем навстречу владельцу и проводим часть экспертизы на добровольной, бесплатной основе. Радует и тот факт, что многие владельцы выполняют наши предписания.
Сохрани на память
Инженерный центр «Лифт» находится по адресу:
Тверь, пр-т Победы, 35, офис 64
Тел.: (4822) 43-13-02; 49-48-15
На правах рекламы