Микрорайон «Юность» в Твери отрезан от мира

Троллейбус дальше не идет

Транспортная проблема микрорайона «Юность» в прямом смысле уходит своими корнями под землю. Еще в июне возле дома № 52 на улице Паши Савельевой прорвало канализационный коллектор. Как назло (или - как следствие), прямо под проезжей частью. Асфальт сняли, стали чинить. На время работ движение пришлось перекрыть, авто из центра пустили по встречке. Троллейбусам, которые для многих тверичан, живущих в «Юности», были единственным способом утром добраться на работу, а вечером – домой, пришлось разворачиваться, не доезжая до конечной на площади Конституции.

Через некоторое время опять прорыв – уже в другом месте, на пересечении улиц Хромова и Паши Савельевой, и вновь пришлось вскрывать асфальт и перекрывать движение.

- Из «Юности» с утра всегда было трудно уехать, спасали только троллейбусы. Льготники могут доехать до центра только на автобусе, но ходит он редко, а троллейбусы – чуть ли не каждые три минуты, поэтому их нехватка ой как ощущается, - сетует пенсионерка Татьяна Белова. - Приходится добираться на перекладных, с пересадкой.

Починить коллектор пытаются уже почти два месяца. В «Тверь Водоканале» поясняют, что причиной аварии стало проседание из-за порыва трубы ливневой канализации, за которую отвечает муниципальное предприятие «ЖЭК». Работы осложняются тем, что коллектор пролегает на большой глубине, имеет высокий процент износа, да и за починку ливневки так никто и не взялся. Когда коммунальщики ликвидируют прорыв, закопают огромную яму на проезжей части, никакой гарантии, что воды, которые текут из так и не отремонтированной трубы ливневки диаметром 1000 мм, снова не станут причиной прорыва канализации. Узел коммунальных проблем затягивается все туже, а страдают от него, как всегда, жители, вынужденные с утра провожать разочарованным взглядом несущиеся мимо переполненные маршрутки.

Пригородные маршруты горожан больше не спасут

Недавно транспортная проблема микрорайона еще более обострилась. 223-й автобус, который ездил из Черногубова в «Южный» через «Юность», оказывается, разъезжает по маршруту незаконно. Перевозчиков-нелегалов отлавливают и штрафуют. Из-за этого 223-й ездит реже, а вскоре и вовсе перестанет выходить на маршрут. Заменить его планируют на 123-й автобус, который будет ездить из Черногубова, но до Речного вокзала (подробнее читайте здесь).

Правда, горожан это совсем не радует, потому что на 223-м автобусе многие ездили из Заволжья в центр, а маршрут до Речного им, что называется, ни к селу ни к городу. Между тем 223-й автобус – маршрут не городской, а пригородный и на городских пассажиров рассчитан в последнюю очередь.

В администрации города не скрывают, что такие пригородные маршруты хоть и удобны для горожан, но во многом «подрубили» муниципальный общественный транспорт. Чиновники от транспорта называют это «распределением пассажиропотока». От такого перераспределения городской электротранспорт несет определенные убытки. МУП «ГЭТ», и так погрязший в долгах, теряет прибыль, сотрудникам нечем платить зарплаты, приходится сокращать маршруты из-за нерентабельности.

Однако тех, кто живет в «Юности», вряд ли интересуют доводы транспортников, когда они опаздывают на работу. Но нового маршрута, полностью дублирующего 223-й, уже не будет. Как пояснили в городском отделе транспорта, поскольку маршрут пригородный, за него отвечает не муниципалитет, а областной департамент транспорта и связи, поэтому пустить муниципальный маршрут от Черногубова городские власти не могут. Увеличивать количество троллейбусов, маршрут которых дублировал 223-й, тоже не планируется.

Тем не менее администрация города обещает не оставлять в транспортной осаде целый микрорайон. До конца года ситуация вряд ли изменится, разве что коллектор все же починят и троллейбусы снова поедут по привычному маршруту. Что же касается маршруток, то городские власти планируют постепенно переводить все маршруты с «ГАЗелей» на более вместительные «ПАЗы». Коснется это и маршруток, идущих в «Юность».

- Мы планируем усилить действующие маршруты, проходящие через микрорайон «Юность». В частности, будет увеличена вместимость транспортных средств на маршруте № 9 «Центросвар - Мигалово». Конкурс для перевозчиков пройдет в четвертом квартале этого года. Планируется также увеличить число автобусов № 30 с пяти до семи. Возрастет количество транспортных средств, работающих на маршруте № 19, - комментирует начальник отдела транспорта администрации Твери Михаил Кнышев.

Даты устранения прорыва канализационного коллектора называть никто не берется. В «Тверь Водоканале» говорят, что задействовали все возможные средства, чтобы скорее закончить работы. Однако пока сроки, когда троллейбус первый раз проедет над отремонтированным канализационным коллектором, крайне расплывчатые: работы будут завершены к концу сентября. Пока же жители микрорайона «Юность» остались один на один со своими транспортными проблемами.

ВАЖНО!

На чем сейчас можно доехать до микрорайона «Юность»

Маршрутки:

№ 3 (109-я ветка, рядом с пивзаводом - завод «Хеппиленд»)

№ 6: (Мамулино - МЖК)

№ 9 (Мигалово - завод «Стеклопластик»)

№ 13 («Южный» - ул. Фрунзе)

№ 16 (пос. Отрадное - завод «Центросвар»)

№19 (пос. Сахарово - завод «Центросвар»)

№25 (Двор Пролетарки - Черногубово)

Автобусы:

№ 30 («Южный» - завод «Центросвар»)

№ 223 («Южный» - Черногубово (пока еще автобусы выходят на маршрут, но вскоре их заменит автобус № 123, который будет ходить из Черногубова до Речного вокзала и обратно)

Куда звонить?

Пожаловаться на работу городского общественного транспорта можно по телефону отдела транспорта администрации Твери по телефону (4822) 32-18-84, свое недовольство по поводу работы пригородных автобусов высказывайте по телефону отдела транспорта областного департамента транспорта и связи (4822) 34-97-15.