В Твери на прогулочных теплоходах горожан катают без страховки

К горсадовскому пирсу осторожно причалил белый двухпалубный «Владимир Ершов». По трапу после 45-минутной прогулки по спустились женщина с ребенком.

- Не страшно было на палубе после казанской трагедии? (Подробнее о крушении теплохода "Булгария" читайте здесь)

- Мы, казахи, бесстрашные, - смеется женщина.

- А чего бояться? - удивляется капитан «Владимира Ершова» Сергей Нагайцев. - С безопасностью все в порядке. Акваторию знаем как пять пальцев.

Спасательные жилеты, как взрослые так и детские, нового образца, со свистками и проблесковыми маячками действительно были на теплоходе. Проводим эксперимент - просим семилетнюю Катю надеть оранжевый жилет. Несколько секунд - и он на ней.

Спасательные круги, спасательные плоты - всего в достатке. Такая же ситуация и на двухпалубной «сестре» «Владимира Ершова» – «Лизе Чайкиной».

- В Твери это два основных прогулочных теплохода, - объяснил корреспонденту «Комсомолки» начальник отдела пассажирских и экскурсионных перевозок «Тверского порта» Борис Полевода. - Их пассажировместимость - до 150 человек. Есть, конечно, и более мелкие суда в Твери, Конаково, Калязине и Осташкове. Ежегодно они проходят освидетельствования. Раз в пять лет - докование. Их полностью поднимают из воды и осматривают корпус. Сейчас корабли в хорошем состоянии, опасности за жизни пассажиров нет.

Капитан Сергей Нагайцев говорит, что на его судне безопасность обеспечена

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.

Комментарий инспектора...

Михаил МОЖУГА, главный госинспектор Верхневолжского линейного отдела центрального Управления государственного речного надзора:

- Тверские теплоходы технически исправны, корпуса в удовлетворительном состоянии, экипажи знают, как действовать в экстремальных ситуациях. Теплоходам, в среднем, по 25 лет и срок эксплуатации для них не предусмотрен - каждые пять лет их капитально осматривают и, в случае необходимости, ремонтируют.

- Пассажиры как-то застрахованы?

- Это прогулочные теплоходы и, по закону, страховка для них не предусмотрена.

...и капитанаВладимир Усков, ответственный за безопасность на теплоходах

- Судоходные условия в Казани и Тверской области кардинально отличаются. У них там разлив Волги 7,5 километра, у нас гарантийная ширина - не менее 100 метров. Глубины там в десятки раз большие. Высота волны - тоже. У нас допустимый максимум высоты волны в том же Иваньковском водохранилище - 1,2 метра. Конечно, от переворачивания не застрахован никто. Но у нас подобный риск сведен к минимуму.