Boom metrics
Общество23 мая 2011 12:36

Школа передового опыта инженерного блока железных дорог

На Октябрьской железной дороге в Санкт-Петербурге состоялась сетевая школа передового опыта «Организация работы инженерного блока железных дорог в новых условиях»
Источник:kp.ru

В работе мероприятия приняли участие заместитель начальника департамента технической политики (ЦТех) ОАО «РЖД» Юрий Митрохин, начальник отдела комплексных программ и перспективного развития ЦТех Виктор Алфёров, главный инженер Октябрьской магистрали Владимир Зиннер, а также руководители служб технической политики, центров научно-технической информации и библиотек, конструкторских и технологических бюро и главные метрологи железных дорог России.

Цель встречи - определение пути развития блока инженерной деятельности в условиях реформирования компании.

Обращаясь к участникам школы передового опыта, Виктор Алфёров сказал о том, что результатом двухдневной работы должно стать выявление системных проблем, требующих решения на корпоративном уровне, методов их решения, а также осознание представителями инженерного блока необходимости согласованных действий по формированию целевой структуры инженерной деятельности.

Особое внимание на открытии сетевого мероприятия было уделено требованиям к НИОКР, определяемые инновационным развитием ОАО «РЖД». Как отметил начальник центра инновационного развития - филиала ОАО «РЖД» Александр Корчагин: «Для всех структурных подразделений холдинга, включая филиалы, дочерние зависимые общества, причастных к инновационной и научно-технической деятельности, главной задачей в настоящее время является обеспечение высокого научно-технического уровня разработок, их соответствие мировым тенденциям развития отрасли, обеспечение их новизны, потребительских качеств, технико-экономической эффективности и конкурентоспособности».

Кроме того, главный инженер Октябрьской дороги Владимир Зиннер представил опыт работы филиала в области организации работы инженерного корпуса в условиях реформирования. Владимир Иванович наглядно показал схему корпоративной и технологической координации в границах региона, а также рассказал о целях и задачах главного инженера дорожного корпоративного центра и территориальных дирекций. В рамках сетевой школы участники посетили мотор-вагонное депо Санкт-Петербург - Московское (Металлострой), познакомились с работой тренажёра для подготовки локомотивных бригад высокоскоростных поездов и центра управления движением подвижного состава на линии Санкт-Петербург - Москва и центра мониторинга службы автоматики и телемеханики.

На правах рекламы.