
Корреспонденты «Комсомолки» разбирались в причинах и последствиях «огненного шоу».
В ночь на 16 мая восточная часть Твери агонизировала в багровых отблесках огня: на улице Коминтерна горел автопарк «Тверьавтотранса».
- Сигнал о пожаре поступил на пульт дежурного в 3:25 утра, - доложили «Комсомолке» в Управлении областного МЧС. – На территории автобазы полыхало более десяти автобусов. Более 30 наших огнеборцев и спасателей в течение часа смогли справиться с пламенем.
Как выяснили корреспонденты «КП», из 90 автобусов, находящихся в тот момент на территории, полностью сгорело 16. Восстановлению они не подлежат. Еще четыре автобуса обгорели частично.

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.
Утром среди дымящихся остовов техники уныло и угрюмо бродил владелец автобусов – бизнесмен Сергей Барабанов. Глядя на корреспондента «КП» красными от усталости и дыма глазами, он раздраженно произнес:
- Автобусы были у меня в лизинге… Хорошо, что застрахованы. Некоторые из них работали на 14-м маршруте (Мигалово - ТЭЦ-3). Но большинство обслуживало участников «Дельфийских игр». Я подозреваю, кто мог это сделать, но пока ничего говорить не буду…
- Каждый такой автобус стоит около 1 миллиона 600 тысяч рублей, по лизингу, конечно, дороже, - задумчиво произнес замглавы администрации города Олег Кудряшов. – Недавно у Барабанова уже был конфликт с конкурентами, которые препятствовали выезду его автобусов на маршрут. Кто ж знал, что до такого может дойти. Надеюсь, следствие во всем разберется.
«КП» выяснила, что ущерб от пожара, с учетом того, что по лизинговой схеме Барабанову каждый автобус обошелся бы в 2,5 миллиона, составил 50 миллионов рублей. Бизнесмен в буквальном смысле «прогорел». Хотя… Страховка все должна покрыть.

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.
Территория автопарка постепенно заполнялась силовиками, спасателями, экспертами, следователями, журналистами. Зеваки – работники находящегося рядом пивзавода - опасливо выглядывали из-за углов автобусных боксов.
Исполнительный директор некоммерческого партнерства «Тверской автотранспортный союз» Владимир Густав разводит руками и тут же озвучивает свою версию происшествия:
- Это не что иное, как акция устрашения! В Твери сейчас идет передел рынка транспортных услуг. Думаю, что поджог совершен с подачи наших конкурентов, некоммерческого партнерства «Приоритет».

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.
- Да наш конфликт продолжается и по сей день, но он в правовом поле, мы готовим заявление в суд, - руководитель «Приоритета» Валерий Водницкий опроверг какую-либо причастность к поджогу. – А вы не думаете, что поджечь мог сам предприниматель? Ведь машины взяты в лизинг – а это 2 тыс. рублей в день, а ПАЗики таких денег не привозят.
Напомним, конфликт между маршрутчиками длится не первый день. В конце апреля на конечной остановке маршрута ТЭЦ-3 - Мигалово ПАЗики Барабанова, законно выигравшего конкурс на маршрут № 14, были блокированы личным транспортом других перевозчиков, без прохождения конкурса работающих на этом маршруте.
- Водителям угрожали физической расправой. Транспорт обещали сжечь. Мне пришлось уговаривать водителей снова выйти на маршрут, - рассказал тогда «КП» предприниматель Сергей Барабанов. – Мы несем расходы, взяли лизинг, платим кредиты, у нас на маршруте действует ЕСПБ. Мы совсем не ожидали, что, выйдя на маршрут, увидим еще дюжину перевозчиков. А тем более того, что они нам будут угрожать.
Его «обидчики», предприниматели из саморегулируемой организации некоммерческое партнерство «Приоритет», уверяли, что приехали просто поговорить, никого не запугивали.
Кстати, «Приоритет» не желает участвовать в конкурсах, объявленных администрацией города, так как убеждён, что условия прописаны под конкретного предпринимателя в ущерб другим. Этого же мнения придерживаются и антимонопольщики, они обязали администрацию города пересмотреть условия проведения конкурсов с тем, чтобы интересы всех перевозчиков были соблюдены (читайте "В Твери одни маршрутчики подрались с другими").
Но вернёмся к поджогу автобусов. Один из высокопоставленных источников в силовых структурах на условиях анонимности рассказал корреспонденту «КП» о том, что ими уже найдены некоторые улики:
- Похоже, что поджог был совершен одновременно в трех разных точках автопарка. Мы обнаружили баул, в котором преступники, по-видимому, переносили канистры с бензином. Сейчас ищем место, где поджигатели проникли на территорию.
«Комсомолке» удалось вместе с оперативниками найти лаз под бетонным забором, через который, предположительно, преступники пробрались на базу. Видимо, особого труда им это не составило: лаз скрыт от сторожевой будки базы холмами с мусором и порослью деревьев. Ночного сторожа базы сейчас допрашивают следователи. Управлением внутренних дел Твери по факту поджога возбуждено уголовное дело по ст. 167 УК РФ - умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества.

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.
Комментарий департамента транспорта и связи Твери… - Маршрут № 14 не остался без машин. Мы попросили ПАТП направить туда машины. Так что жители смогут спокойно уехать, - пояснил начальник департамента транспорта и связи администрации Твери Михаил Кнышев.
…департамента транспорта и связи Тверской области - Обеспечение участников Дельфийских игр автотранспортом осуществляется в полном объеме. Мы строго следим за этим. Сегодня утром все автобусы были поданы в срок, - заверил начальник отдела транспорта департамента транспорта и связи Тверской области Александр Советкин.
Версии слушателей радио «Комсомольская правда» (99,3 FM)
1) Автобусы сожгли конкуренты «Тверьавтотранса» и предпринимателя Барабанова. Причина – передел рынка транспортных услуг в городе. В Твери слишком много перевозчиков. Не так давно Барабанову угрожали сжечь его автобусы и препятствовали их выходу на маршруты.
Но все слишком очевидно, и первые, на кого следствие обратит внимание, будут именно «засветившиеся» конкуренты. Зачем себя так подставлять?
2) Предприниматель сам устроил поджог автобусов и «списал» все на своих врагов. Возможно, у него возникли трудности с выплатой кредита по лизингу и за счет страховки он попытался разом решить все проблемы. Верится в это с трудом, так как автопарк нужен был бизнесмену как воздух: дачный сезон, востребованность перевозок, Дельфийские игры – все это сулило ему неплохой куш.