Мероприятия, повышающие эффективность путевых работ

Кроме того, на 2011 год на полигоне Октябрьской железной дороги запланирован капитальный ремонт 227 км путей, усиленный средний ремонт 110 км путей, средний ремонт 53 км путей, замена 423 стрелочных переводов.

Об этом было заявлено 11 марта 2011 г. на технико-экономическом совете по подведению итогов работ за 2010 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2011 году.

Открывая совещание, первый заместитель начальника дороги Олег Валинский отметил, что особую важность в условиях реформирования приобретают вопросы координации всех структурных подразделений при производстве летних путевых работ.

Для повышения эффективности путевых работ разработаны Стратегия планирования капитального ремонта пути и Схема управления процессом капитального ремонта.

Для подготовки инфраструктуры под движение высокоскоростных поездов используются новые технологии выполнения путевых работ. На втором главном пути участка Саблино – Тосно при производстве реконструкции опробована технология конструкций безбалластного пути.

Для выполнения путевых работ внедряется новая техника. В июле 2010 г. запущена в эксплуатацию щебнеочистительная машина RM-2002, производительность которой на 30% превышает характеристики других щебнеочистительных машин, используемых на дороге. Машина использовалась для производства работ на линиях Санкт-Петербург – Москва и Волховстрой – Кошта. В декабре 2010 г. на дорогу поступили 3 машины для укладки стрелочных переводов PEM/LEM, одно из основных преимуществ которых заключается в возможности дистанционного управления всем комплексом работ одним оператором. Среди новой техники можно также отметить кюветоочистительные машины СЗП-750 и МКТ-500, машину для замены шпал Жейсмар МРТ-2SR; подготовлены документы на аренду с последующим выкупом машин USR и Унимат 4S.

В рамках подготовки к летним путевым работам осуществлен капитальный ремонт 13 единиц путевых машин, текущий ремонт – 93 единиц. Осуществляется сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня.

Заключительной частью технико-экономического совета стало награждение лучших работников путевого комплекса за достижения в сфере капитального ремонта и текущего содержания пути и техники.

На правах рекламы.