В Тверской области приступили ко второму этапу реконструкции дороги, входящей в состав транспортной хорды.
Фото: ПТО.
На западе Верхневолжья начинается второй этап создания транспортной хорды, которая соединит между собой федеральные трассы М9, М10 и М11, а также повысит доступность истока Волги и озера Селигер. Работа по созданию хорды ведется по инициативе губернатора Игоря Рудени. Об этом сообщила пресс-служба областного правительства.
В состав хорды входит дорога Большое Эскино – Трестино – Жданово. С 2023 по 2025 годы запланировано реконструировать 40 км трассы в Фировском и Осташковском округах.
Первый участок хорды между Пухтиной Горой и Ивановым Двором протяженностью 8,124 км доделан. Там осталось только устроить новое освещение.
Подрядчик приступил ко второму этапу работ на участке протяженностью 16,153 км. В его рамках запланировано строительство обходов населенных пунктов Иванов Двор, Федоров Двор, Стан и Трестино. Кроме того, проектом предусмотрен капремонт моста через речку Сонка.
Сейчас на объекте ведутся земляные работы. Завершено снятие слоя растительного грунта и устройство выемки, ведется возведение насыпи, а также расчистка полосы отвода за Федоровым Двором.
Напомним, что в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтированы участки автотрасс опорной сети: от Твери до Весьегонска, от Торжка до Осташкова, от Вышнего Волочка до Сонково через Максатиху и Бежецк, от Хабоцкого до Устюжны через Сандово и Молоково. Также в порядок приведены несколько межмуниципальных дорог.