
Самое значительное имя в Тверской области, связанное с космосом – дважды Герой Советского Союза Олег Макаров, ставший 27-м лётчиком-космонавтом СССР.
Уроженец Удомли совершил три космических полёта общей продолжительностью 20 дней 17 часов 22 минуты 12 секунд, принимал участие в создании первого советского пилотируемого космического корабля и едва не стал первым человеком на Луне. Однако за время службы Макарову однажды пришлось пережить такое, чего не случалось ни с одним космонавтов. Страшным моментом в биографии стал аварийный полёт, во время которого он чудом остался жив. Информация об этом инциденте десятилетия была засекречена.
Олег Макаров родилсяв Удомле 6 января 1933 года в семье кадрового военного. Учился в Московской «бауманке». Так совпало, что его выпускной год - 1957-й – стал началом космической гонки между СССР и США, развернувшейся на фоне холодной войны. Свою космическую карьеру Макаров начинал проектировщиком кораблей «Восток», «Восход» и «Союз». Однако этого ему было недостаточно. В 60-х, пройдя предварительную техническую подготовку в ОКБ-1 в качестве бортового инженера, он стал членом группы, которую готовили к высадке на Луну. Советские власти хотели опередить в этом США. Но экспедицию внезапно отменили, обнаружив конструкторские недочёты, допущенные при проектировании космического корабля и ракеты-носителя.
Однако мечта Олега Григорьевича о звёздах все же исполнилась. Первый космический полет он совершил с 27 по 29 сентября 1973 года как бортинженер корабля «Союз-12» в группе с командиром Василием Лазаревым. В задачу экипажа на орбите входили испытания скафандров «Сокол», которые в случае аварийной разгерметизации спасли бы космонавтов. Знали бы они тогда, что эти скафандры спасут им жизнь.

5 апреля 1975 года на космодроме Байконур полет начинался в штатном режиме. В 11 часов 04 минуты старт. Ракета «Союз-18» уходит в небо. Задачей полета была доставка экипажа на станцию Салют-4.В положенный срок отделилась первая ступень, на 261-й секунде полёта должно было произойти отделение второй ступени, однако вместо этого ракету стало раскачивать. Космонавтам стало ясно — носитель, не донеся космонавтов до расчётной орбиты, отказал. Сработала аварийная система, отстрелившая возвращаемый аппарат. Это произошло уже в космосе - на высоте чуть менее 200 километров. Спускаемый аппарат «Союз-18» стал неуправляемым и, проще говоря, падал из космоса.
К счастью система аварийного спасения сработала оперативно: корабль разделился на отсеки, и специальная капсула с членами экипажа полетела к Земле скоростью 170 километров в час. Космонавты во время падения испытали ужасающие перегрузки: условно говоря, на них давила тяжесть весом 1,5 тонны. Пропало зрение, произошла остановка сердца. В себя они пришли тогда, когда сработала парашютная система. Натренированные люди выдержали немыслимые перегрузки, но если бы это длилось чуть дольше, выжить они бы не смогли.
Спускаемый аппарат приземлился недалеко от Горно-Алтайска, на высоте 1200 м на крутой заснеженный склон горы Теремок-3 и начал скатываться вниз.
Опять нависла угроза гибели, только теперь уже на земле. Но земля роднее и понятнее. Решили действовать не «по инструкции». Экипаж после приземления должен был отстрелить парашют. Однако было ясно, что при посадке аппарат после отстрела парашюта может просто скатиться по склону. Поэтому экипажу «Союза-18» спасатели по рации дали неофициальный совет: сначала осмотреться, а уж потом отстрелить парашют. И за 152 м до обрыва опасный спуск был прекращён. К счастью парашют зацепился за растительность, что смягчило посадку.
Макаров и Лазарев высадились в снег при температуре −7 °C, надели спасательные комбинезоны. Оторвали кусок теплозащитного материала от аппарата, и с его помощью развели костёр. Командир корабля опасаясь, что они приземлились в Китае (на самом деле это случилось в 800 километрах от границы) сжёг документы, касающиеся экспериментов, запланированных для выполнения на орбите.

Спасение космонавтов – это отдельная история. Вертолёт спасателей не смог приземлиться на месте происшествия и высадил команду на лёд речки Уба у подножья горы Теремок-3. Снежная лавина не давала подняться по склону горы. Засыпало снегом первую группу спасателей, вторая группа вынуждена была откапывать своих товарищей. Спасателей опередили геологи, добравшиеся до космонавтов - одному из них удалось высадиться с вертолёта. В итоге космонавтов эвакуировали на вертолёте ВВС на следующий день после их обнаружения.
Во время эвакуации опять случился инцидент. Командир вертолёта отказался брать на борт геолога, сославшись на то, что по инструкции не имеет права сажать посторонних. Только после категоричного заявления Макарова, что без него он никуда не полетит, геолога взяли на борт. Космонавты были возвращены в Звёздный городок, спускаемый аппарат доставили позже.
Макаров и Лазарев не получили серьезных травм, но их здоровью был нанесен колоссальный вред. После экстремального приземления вновь отмечались такие опасные симптомы как временная слепота, нарушения сердечного ритма, скачки давления.
Но был положительный момент этой экстремальной истории - подтвердилась надежность системы аварийного спасения. К действиям космонавтов никаких претензий не было — они вели себя героически. Но в СССР обнародовать космические неудачи было запрещено. Единственное сообщение об инциденте выглядело так: «5 апреля 1975 года произведён запуск ракеты-носителя с пилотируемым космическим кораблём «Союз»… На борту находился экипаж в составе Героев Советского Союза лётчиков-космонавтов СССР Лазарева Василия Григорьевича, Макарова Олега Григорьевича. На участке работы 3-й ступени произошло отклонение параметров движения ракеты-носителя от расчётных значений, и автоматическим устройством была выдана команда на прекращение дальнейшего полёта… Спускаемый аппарат совершил мягкую посадку юго-западнее города Горно-Алтайска. Спасательная служба обеспечила доставку космонавтов на космодром. Самочувствие товарищей В. Г. Лазарева и О. Г. Макарова хорошее».

Несмотря на этот случай, Олег Макаров остался в профессии. Его второй космический полёт на корабле «Союз-27» прошел в 1978 году под руководством Владимира Джанибекова. Третий - в 1980 году. Экипаж проводил испытания корабля «Союз Т». Макаров, как опытный бортинженер участвовал в проведении стыковки со станцией «Салют-6» и ремонта системы терморегулирования на борту. Оба полёта прошли без серьёзных происшествий.
После этого Макаров вернулся к инженерным проектам в бюро ОКБ-1 и защитил кандидатскую диссертацию, став заместителем руководителя проектного бюро.
За вклад в развитие советской космической программы он был дважды удостоен звания Герой Советского Союза, награжден эфиопским орденом «Голубой Нил», четырьмя орденами Ленина и почётным знаком ВЛКСМ.

Олег Григорьевич ушёл из жизни в возрасте 71 года на своей подмосковной даче. Это случилось 28 мая 2003 года. Причиной смерти стал сердечный приступ. В последние годы он перенес несколько операций на сердце. В том числе лечился и в кремлевской больнице. Все было безрезультатно. Врачи утверждают, что здоровье Макарова подорвал аварийный полёт 1975 года.
В Удомле хранят память о Герое. В 1984 году на проспекте Курчатова открыли бюст летчику-космонавту. (Авторы — скульптор M. A. Захаров, архитектор В. Н. Шестопалов). Его именем названа гимназия №3, где открыт школьный музей «Авиации и космонавтики» имени Олега Макарова. В Удомельском краеведческом музее периодически организуют выставки, посвященные земляку. В фондах хранятся его личные вещи, костюм, в котором он летал в космос, медали, значки, фотографии.