
Поезда и железные дороги не раз становились «героями» кинокартин, в конце концов, с них в каком-то смысле и начался мировой кинематограф… Недавно в Москве представили фильм «Дороги Победы» (18+), где всё действие также завязано на поездах - кино посвящено героизму советских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. Одну из главных ролей там сыграл известный тверской актер Тарас Кузьмин. Он поделился подробностями с «КП»-Тверь».
Тарас исполнил роль знаковой исторической личности - человека, которого называли Генералом железных дорог. Речь об Иване Владимировиче Ковалёве. В годы войны он был главным по железным дорогам в стране, своими решительными продуманными действиями внес большой вклад в Победу.

Иван Ковалёв - это личность, про которую можно сказать «взращен революцией». Родившись в начале века в простой крестьянской семье в Воронежской губернии, он до 18 лет трудился в поле, помогая отцу, но после захвата власти большевиками его судьба резко изменилась. Ковалёв был призван в ряды Красной Армии в Гражданскую войну, служил разведчиком 1-го туркестанского артдивизиона, затем красноармейцем 3-го батальона ВЧК в Воронеже. В первой половине 1920-х отучился в Воронежской военной железнодорожной школе техники. Дальше его карьера развивалась поступательно вверх, уже в 1930-х после окончания Военно-транспортной академии РККА он стал старшим инспектором Народного комиссариата путей сообщения, назначался на еще несколько высоких должностей, а в начале войны возглавил Управление военных сообщений СССР.
Иван Ковалёв под страшными бомбёжками организовывал работу таких железнодорожных узлов, как Орша, Смоленск, Бологое. Он обеспечил бесперебойное железнодорожное снабжение сражавшейся с фашистами Красной Армии и быструю эвакуацию промышленных предприятий вглубь страны. Не боялся новшеств, в том числе ввел паровозные колонны особого резерва, которые позволяли неожиданно для врага перебрасывать войска.
Эффективное железнодорожное сообщение стало важным преимуществом нашей армии.

После войны стал первым министром путей сообщения СССР, руководил советскими военными специалистами в Китае, был замминистром угольной промышленности СССР, преподавал в Военной академии Генштаба и Институте мировой экономики и международных отношений АН СССР.
Иван Ковалёв прожил долгую жизнь - умер, когда ему шел 92-й год. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.
Тарас Кузьмин начал с признания:
- Когда мне поступило предложение поучаствовать в пробах на этот проект, я, к своему стыду, осознал, что про Ковалёва ничего практически и не знаю. А когда углубился в изучение материалов о нем, порылся в архивах, посмотрел какие-то интервью, я понял, какую огромную роль сыграл этот человек в Победе в Великой Отечественной войне. Он по-настоящему прокладывал дорогу к Победе.
Тарас рассказал, что попытался найти интервью, чтобы «схватить» какие-то особенности речи Ковалёва:
- Но я нашел только интервью, когда Ковалёву было уже 90 лет. Естественно, там ухватить что-то такое уже сложно, для того чтобы сыграть 39-летнего Ковалёва. На момент событий, переданных в фильме, ему именно столько лет. К слову, в этом же возрасте и я участвовал в съемках фильма. Вот как совпало. Я примерно пытался переложить те обстоятельства, в которые попал мой герой, на себя нынешнего и понимал, что, конечно, не сдюжил бы.

Актер отметил, какая интересная биография у Ковалёва:
- Например, есть некоторая информация, что он приписал себе два лишних года, чтобы участвовать в Гражданской войне. Это тоже говорит о многом в его характере. И впоследствии, когда он возглавил Управление путей сообщения, совершил настоящий подвиг: он пошел против руководства страны, против маршалов, против Кагановича, Берии, против в принципе уже принятого Сталиным решения, отстаивая железнодорожные войска, не дав их распустить (их бойцами планировалось пополнить формируемую в столице 1-ю ударную армию, - Ред.). Он не боялся сказать Сталину, что решение распустить железнодорожные войска - пораженческое. Это в 41-м, 42 году, когда нужно было оборонять Москву. Ковалёв смотрел вперед, говорил, что, если распустить железнодорожные войска, некому будет строить железные дороги, мосты, чтобы перебрасывать оружие, войска. Я буду рад, если благодаря нашему фильму об этой масштабной исторической личности узнает больше людей.
Тарас заметил, что в кино такого масштаба исторических личностей он до этого фильма не играл, однако сделал оговорку:
- Ну, были небольшие пробы на Петра I и даже съемки, но в небольших проектах.
- Съемки проходили в разных локациях в Москве и Подмосковье, - сообщил Тарас. - Мы снимали в одном специальном депо с настоящими паровозами, вагонами, причем там были вагоны и времен империи, и советских времен. Я по ним походил, было интересно. И в одном из вагонов увидел интересную надпись в оформлении интерьера: «Если вы сели не в свой поезд, выходите на ближайшей остановке. Чем позже вы сойдете, тем дороже будет путь обратно». И я тогда задумался: ведь эту фразу можно воспринимать и как метафору про нашу жизнь, про выбор людей рядом, про работу и т.д. И, кстати, я эту фразу и свои размышления о ней внес в спектакль-сторителлинг «Портрет» (12+), который мы играем в нашем Тверском драмтеатре. Вот так благодаря съемкам в фильме в театр перешла фраза, которая помогла нам зафиналить наш спектакль.
Тарас ответил также на вопрос, кого из исторических личностей он все-таки хотел бы сыграть. Как выяснилось, это Петр I.
- Несколько раз подбирался к нему, но полноценно ни в театре, ни в кино сыгран он мною не был. Мне очень интересна его личность.
Но вернемся к фильму «Дороги Победы». Помимо Тараса Кузьмина в нем снялись Виктория Агалакова, Фёдор Лавров, Валерия Ланская, Сергей Никоненко, Борис Хвошнянский, Михаил Полицеймако, Савелий Кудряшов и другие.
«Дороги Победы» - военная драма, состоящая из семи новелл. Сценарий основан на реальных событиях и исторических фактах.
Фильм можно найти и посмотреть на сайтах известных российских онлайн-кинотеатров.