Кто виноват и что делать: в Тверской области трагедия с квадроциклом вызвала резонанс

ЧП произошло на спокойной дороге у леса. Фото: пресс-служба Госавтоинспекции по Тверской области

Зимцы - Наумовское: эта спокойная проселочная дорога в Торопецком районе 14 мая стала местом ужасной трагедии. Погибла 9-летняя девочка, которая сидела за рулем квадроцикла «Хонда». Не детской машинки, а тяжелого квадроцикла для взрослых, на котором гнала по полю.

ЛЕТЯТ НА ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ

Как сообщала в своих сводках пресс-служба УМВД, двигаясь из деревни Зимцы в направлении Наумовского, ребенок не справился с управлением и опрокинулся вместе с тяжелой машиной. Девочка от полученных травм скончалась до приезда «скорой».

Казалось бы, очередное трагическое происшествие, после которого единственно верное - выразить соболезнования родственникам. Однако нет. На поверхность всплывает тема вседозволенности, а также увлечения дорогими и опасными игрушками. О том, что проблема существует, доказывает резонанс, который вызвало происшествие в соцсетях. Комментаторы высказывают мнение и приводят массу других случаев.

«Под Тверью гоняют по лесу, за рулём - ребенок лет десяти, а рядом и по три годика. Еду, даже страшно».

«Когда говоришь родителям детей, что они чуть не сбили дедушку (мы его, к счастью, успели отдернуть), родители просто посылают».

«Каждый день два подростка из деревни Горохово по проезжей части летят на питбайках в Химинститут. Иногда даже с выездом на встречную полосу».

В комментариях нашлась еще более жуткая история: в Ярославской области в прошлом году на дороге погибли трое. Иномарка сбила квадроцикл, на котором ехали двое детей, 12 и 8 лет. Тех отбросило на встречную полосу, где на велосипеде проезжала 21-летняя девушка. В результате ДТП погибли и дети, и девушка.

НЕ СЛЫШАЛИ И НЕ ВИДЕЛИ?

Эта трагическая история - тот редкий случай, когда в общем целом мнение однозначно. Выражая соболезнование родителям, люди при этом пишут о халатности и безответственности взрослых, о вседозволенности для детей и стремлении потакать им даже в небезопасных желаниях.

Согласитесь, само по себе это дико: 9-летняя девочка была за рулем взрослого квадроцикла. Дико, видимо, только со стороны.

«Там явно родители давали покататься и поощряли это. И в этом ничего плохого нет, будь то детский квадрик и полный комплект защиты».

«Вы серьезно верите, что она просто взяла тяжелый взрослый (большой!) квадроцикл и взрослые не слышали и не видели, как завели и вывели с участка квадрик?»

«Девочка 9 лет - это не парень 16-18, который реально мог без спроса тихонько выкатить квадрик за ворота. Да и ехала она по явно знакомому маршруту».

Среди комментаторов нашлись, видимо, местные жители, очевидцы: «Врут, что без разрешения. Девочка свободно в любое время выезжала на квадрике. Родители гордились, какая у них дочка - водитель. Там деревня глухая, полиции сроду не было, ездят все на чем угодно и в любом состоянии». В соцсетях также есть версия, что квадроцикл вообще соседский.

ЧУВСТВО ЛОЖНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Уполномоченный по правам ребенка в Тверской области Лариса Мосолыгина, комментируя происшествие, высказалась достаточно жестко. «Причина трагедии - безалаберность взрослых, оставивших в свободном доступе квадроцикл». И это уже не первый случай. Детский омбудсмен припомнила историю, когда родители подарили на 14-летие квадроцикл своему сыну. И в первом же заезде мальчик перевернулся и мгновенно погиб на глазах у родственников.

«В этом году тоже произошло несколько ДТП с тяжёлыми последствиями. Но подростки не сами себе покупали квадрики, скутеры и питбайки, нет! Это сделали родители, в одном случае - бабушка», - пишет Лариса Мосолыгина.

Она обозначила такой важный момент: «Взрослые люди, не задумываясь о последствиях, дарят своим детям чувство ложной безопасности. Ведь если родители это купили, это же не может быть опасным. Ребёнок, получая такой подарок, уверен, что нет никакой опасности. Иначе родители не купили бы. Логично ведь. Что же вы делаете?! - хочется мне спросить тех, кто бесконтрольно передаёт детям технически сложное средство передвижения… Неужели вы не понимаете, что ребёнок, подросток, просто в силу физиологии часто не обладает необходимым навыками управления транспортным средством, скоростью принятия решения, у него нет знания правил дорожного движения и опыта поведения на дороге? Наверное, не зря права на управление мотоциклами и мопедами выдаются по достижении определённого возраста и после обучения! Этому есть научные обоснования».

Лариса Мосолыгина обратилась не только к родителям, но и к окружающим: «Не молчите, если видите, как несовершеннолетние гоняют по дорогам, подвергая опасности и себя, и других людей. Не будьте молчаливым соучастником правонарушения. В случае, если вы стали свидетелями управления транспортными средствами несовершеннолетними, прошу направлять данную информацию с приложением фото- и видеоматериалов, а также адресов мест передвижения несовершеннолетних водителей на сайт Госавтоинспекции РФ (госавтоинспекция.рф/request_main )».

КАК ПРОЖИТЬ БЕЗ ЭКСТРИМА

Школьный психолог Елена Жебраэль в комментарии «КП»-Тверь» тоже отметила физиологические особенности детей и подростков, не позволяющие им вовремя сориентироваться, оценить ситуацию. Они еще просто не доросли. Кроме того, у детей не так развито чувство опасности и страха. Они полагаются лишь на свои эмоции.

- Экстремальные развлечения любят многие дети, важно чувствовать грань, - считает психолог. - Такие детские желания вполне естественны. Но нужно уводить их в другую сторону. Больше общаться с ребенком, заниматься совместными делами. Если он не получает положительных эмоций в нужном количестве со своими родителями, ищет их вот в таком экстриме, набирает скорости для ощущений. Еще часто родители грешат тем, что переносят на детскую жизнь свои давние желания. Этим можно объяснить опасные покупки. Что касается техники, то тут речь идет о папах: «Я такой в детстве хотел, но у меня не было. Так пусть у тебя будет, сынок». Но сынок-то не дорос еще и видит жизнь по-другому, не как папа.

КОГДА И КОМУ МОЖНО САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ

А что говорит закон? Начнем с того, что по правилам (ПДД РФ 22.9) взрослому ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования можно с ребенком только от 12 лет. То есть детей младше 12 нельзя посадить даже в качестве пассажира.

Квадроциклы для более младших детей, безусловно, существуют. Но имеются строгие разграничения по возрасту. Для 10 лет обычно это машины с объемом двигателя от 50 до 70 куб. см; 125-150 куб. см - для подростков 12-16 лет. Существенное замечание: ездить на таком транспорте по дорогам общего пользования нельзя. Они предназначены лишь для парков, частных и загородных территорий, стадионов. Детям до 16 можно кататься за рулем только под присмотром взрослых.

На автодороги разрешается выезжать лишь подросткам старше 16 лет при наличии водительского удостоверения и документов на мототехнику. При этом водитель обязан знать и соблюдать ПДД. Садиться за руль, не имея прав, в России строго запрещено.

Для самостоятельного управления квадроциклом необходимо наличие прав категорий «А1», «А» или подкатегории «В1». Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить байк с мотором больше 125 «кубов».

Еще один важный вопрос: куда обращаться, заметив ребенка на квадроцикле? Поскольку административная ответственность наступает с 16 лет, сообщить о нарушении можно в ГАИ или в комиссию по делам несовершеннолетних. К административной ответственности привлекут родителей.