Пилот пропавшего в Тверской области вертолета не подавал заявки на полёт

Как выяснила «Комсомольская правда», пилот пропавшего частного вертолета Робинсон-R44 Евгений Курбатов, директор Редкинского опытного завода, не подавал заявку на полетно-информационное обслуживание и на связь с центром обслуживания полетов не выходил.

Об этом корреспонденту «Комсомольской правды» сообщил начальник Тверского Центра обслуживания воздушного движения Юрий Самодуров.

- Если бы к нам поступила заявка от пилота, пусть даже за час до полета, пусть даже по Интернету, мы бы знали маршрут его движения, его местонахождение, - утверждает Юрий Самодуров. - Тогда радиус поиска вертолета был бы значительно сокращен. Но этого не произошло. Пилот действовал на свой страх и риск.

Напомним, что частный вертолет «Робинсон» пропал вечером в пятницу, 18 ноября (подробности здесь).

С тех пор пилота и его винтокрылую машину безрезультатно ищут сотни человек - спасатели и добровольцы. Задействована наземная и воздушная техника, но пока никаких следов вертолёта и пилота найти не удалось.

Вертолет Робинсон Курбатов купил этим летом

Между тем поиски пропавшего вертолета в оршинских болотах продолжаются. Как сообщил «Комсомольской правде» заведующий отделом ГО и ЧС Калининского района Роман Тупицин, штаб и лагерь спасателей 22 ноября переместили из села Литвинцево восточнее, в село Рождествено.

- В день только администрация Калининского района тратит порядка 20 тысяч рублей на обеспечение поисковиков едой и ГСМ, - говорит Роман Тупицин. - Но это не главное. Лишь бы найти пилота.

Информация к размышлению

Евгения Курбатова подвёл навигатор?

Евгений Курбатов вылетел вечером из Городни и пропал в районе Оршинских болот

Курс обучения управления вертолетом Евгений Курбатов окончил этой осенью в Подмосковье.

Вертолет купил этим летом. Друзьям сказал: «Я купил вертолет! Красиво, интересно, Бодрит!»

18 ноября летел из Городни на прогулку в сторону Орши. Последнее место, где его видели, деревня Курганово.

Одна из версий, которую «Комсомолке» сообщил замдиректора Редкинского завода по безопасности Александр Курыленко: «В полете у него (Евгения Курбатова. - Ред.) вышел из строя навигатор, и он принял решение спуститься, совершив аварийную посадку для перезагрузки навигатора. Но это только версия».

Евгений Курбатов руководит предприятием работающим на "оборонку"

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.

Курбатов Евгений Владимирович родился 25 сентября 1960 года в Комсомольске Хабаровского края.

Любит экстрим - быструю езду на машине и катере. Живет в Городне.

У него взрослые сын и дочь.

офис Евгения Курбатова пустует без начальника уже несколько дней

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.

Из досье «КП»

Случаи удивительного спасения людей

В 1977 году в США Марк Монджилло совершал свой двенадцатый прыжок с парашютом с высоты 750 метров. После отделения от самолёта основной парашют не раскрылся. Подвёл и запасной. Марк Моджилло с размаху ударился о твердую землю, дважды подпрыгнул, поднялся и пошел к остальным парашютистам. У него оказался перелом ноги и многочисленные внутренние повреждения, которые потребовали сложной операции, но Марк остался жив.

В 1944 году американский летчик Алан Маджи упал из подбитого бомбардировщика, летевшего на высоте 6 км, и, проломив стеклянную крышу железнодорожной станции, остался жив.

Лейтенант Иван Чижов в январе 1942 года выпал из поврежденного самолета и пролетел без парашюта 6700 метров. Приземлившись на заснеженный склон оврага, скатился вниз и остался жив, отделавшись лишь переломом таза и небольшим повреждением позвоночника.