Закончится ли в срок в Твери ремонт дорог

По всему городу ведутся ремонтные работы на магистральных и межквартальных улицах, причем в этом году с особым размахом: на ремонт дорог выделено порядка 600 миллионов рублей. Ради блага ездить по новым, хорошим дорогам, жители города готовы потерпеть неудобства – рабочий шум, пробки. Однако кое-где ремонтные работы заканчивать в ближайшее время не планируют.

Например, на улице Желябова асфальт сняли, а положить новый никак не удосужатся. Административно-техническая инспекция провела здесь проверку и выявила нарушения. Старый асфальт должен складироваться в специально отведенном огороженном месте, такового возле места проведения ремонтных работ в момент проверки не наблюдалось.

Инспекторы АТИ зафиксировали факт административного правонарушения. Виновник, а это подрядная организация, установлен. В соответствии с областным законодательством, подрядчику грозит штраф: от 3 до 50 тысяч для юридического лица и от тысячи до пяти для должностного.

Из жаркого лета ремонтные работы перекочевали уже в сезон дождей, по идее – основное препятствие для ремонтных работ, но это только по идее. Многих ремонтников ливнями не остановишь. На Вагжановском переулке и на улице Веселова асфальт укладывали прямо в лужи, наляпали на скорую руку.

Такая мокрая укладка - явное нарушение, да и продержится она недолго, максимум до следующего сезона. Кроме того, при ремонте дорог рабочие зачастую не особо заботятся об организации системы водоотведения. Ведь асфальт необходимо укладывать с учетом высотных отметок и уклонов, чтобы было куда убежать дождевым и талым водам.

За нарушения технологии при ремонте дорожного покрытия административно-техническая инспекция наказать пока никого не может – нет соответствующей статьи в региональном законе. Однако в ближайшее время она может появиться. Сейчас вопросы качества ремонтных работ решаются на уровне «заказчик – подрядчик» в рамках гражданско-правового регулирования, то есть заказчик может заставить подрядчика переделать некачественные работы за свой счет либо расторгнуть контракт.

- Губернатором региона внесен в Законодательное собрание проект закона «О внесении изменений в закон Тверской области «Об административных правонарушениях». За нарушение порядка содержания и (или) ремонта дорог предлагается ввести административную ответственность, - рассказывает заместитель начальника управления Государственная административно-техническая инспекция Дмитрий Санников. – Этот проект в первом чтении рассмотрят на заседании Законодательного собрания 28 октября. Вопрос, которым задаются горожане: закончат ли укладывать асфальт там, где его сняли, - пока висит в воздухе.

- Ход ремонтных работ на каждом объекте контролирует непосредственно заказчик – администрации районов и Департамент ЖКХ Твери, - пояснил заведующий дорожным отделом Управления дорожного хозяйства Павел Разоренов. – Представители технического надзора и других контролирующих органов делают записи в техническом журнале. Если погода не способствует проведению работ, в каждом конкретном случае заказчик должен решать с подрядчиком, что делать.

В любом случае по заключенным муниципальным контрактам ремонтные работы должны быть закончены до 30 ноября.