
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Количество нарушений, которые совершили водители-иностранцы в Тверской области превышает мыслимые пределы. В ГИБДД есть специальный список самых злостных нарушителей. В нём 48 фамилий. Каждый водитель только с начала 2015 года совершил от 10 до 71 нарушения правил дорожного движения. ГИБДД вместе с миграционной службой предупредили предпринимателей, что с нарушителями нужно как можно скорее завершать трудовые отношения. В ближайшее время ведомства устроят несколько рейдов по выявлению нерадивых водителей. Затем будет решаться вопрос о выдворении их за пределы страны. Кроме того, у гаишников есть список из 1000 водителей, которые за 2015 год совершили от 2 до 10 нарушений.
25 мая в региональном управлении ГИБДД по Тверской области прошло совещание на котором встретились представители предпринимателей-маршрутчиков, УФМС и администрации города. Говорили о водителях-иностранцах, которые работают в сфере пассажирских перевозок.
Поводом стало постановление губернатора Тверской области о запрете на работу водителей-иностранцев. Документ был принят 26 марта, согласно ему у предпринимателей было два месяца чтобы заменить гастарбайтеров на граждан России.
Владельцы транспортного бизнеса, которых на встрече было около десятка таких мер не приняли и возмутились грядущими проверками. Ведь с 26 мая ГИБДД и УФМС имеют полное право отстранять гастарбайтеров от управления маршрутками.
- Это немыслимо, иностранных водителей более 80%, - зашумели предприниматели. - Квалифицированных кадров не хватает. Город встанет, если вы начнёте отстранять гастарбайтеров.
Им ответили что кошмарить бизнес никто не собирается.
- Проверки начнутся в ближайшее время, но не завтра, - попытался успокоить собравшихся исполняющий обязанности начальника Управления ГИБДД Тверской области, полковник полиции Алексей Смирнов. - У вас ещё есть возможность заменить кадры. В первую очередь, проверки будут направлены на злостных нарушителей. - А как быть если с водителем заключён контракт и у него оформлен патент? - Вопрошали коммерсанты. - Если разрывать такой контракт до суда не далеко. - Значит нужно судиться, а УФМС будет выступать третьей стороной, такой порядок предусмотрен законом, - пояснил временно исполняющий обязанности заместителя начальника УФМС по Тверской области Алексей Синельников.
На этом стороны разошлись. Коммерсанты обещали жаловаться куда только возможно и честно предупредили, что такие меры могут ударить не только по их интересам, но и по транспортному обеспечению рядовых граждан. «Город встанет» - уверены владельцы маршруток. Хотя, глядя на то, как сейчас убедительно работает муниципальный транспорт, в это поверить трудно.