В Тверской области дороги раньше закрывали только весной, а теперь могут это делать круглый год

Теперь дороги будут открывать и закрывать по распоряжению чиновников

Этой весной большегрузам не нужно получать разрешение на передвижение по дорогам. Такое решение было принято на очередном заседании правительства области.

Решение необычное, ведь в течение многих лет с приходом весенней распутицы тяжелые грузовики передвигались по дорогам только при наличии спецпропусков. Пропуска покупали за деньги, на которые разбитые тяжелым транспортом дороги и ремонтировали. В прошлом году продажа пропусков пополнила казну региона на четыре миллиона рублей. Конечно, на эти деньги особо дороги не улучшить (на ремонт одного километра проезжей части требуется 10 миллионов рублей), но и на дороге они не валяются.

Теперь сохранять дороги региональные власти решили по-другому и приняли «Порядок временных ограничений и прекращения движения автомобильного транспорта». Документ дает возможность чиновникам закрывать или ограничивать движение по дорогам области в течение всего года и на любой период.

Решать, где ездить, а где нельзя, может не только региональное министерство транспорта, но и главы районов на местах.Контролировать же состояние дорожного полотна будут сами чиновники и сотрудники ГИБДД.

Согласно новому документу, предельно допустимая для проезда по дорогам масса большегрузов устанавливается в зависимости от транспортных характеристик дороги. И вот здесь возникает вопрос: как будут измерять вес большегрузов? Дело в том, что пункты весового контроля в области ликвидированы как класс. Взвешивать большегрузы сейчас некому. Остается лишь доверять сопроводительным документам водителей, где прописана масса авто и груза.

- Мы не бросаем дорог. Наша задача обеспечить их сохранность, - подчеркнул на профильном совещании в региональном Дорожном фонде министр транспорта Тверской области Андрей Суязов.

Дорожники с министром согласились.

- Сейчас начато строительство скоростной автомагистрали. Дорога вокруг Вышнего Волочка разбивается грузовиками со стройки. В течение трех дней там будут выставлены дорожные знаки по ограничению движения. Вероятно, могут возникнуть конфликты с заказчиком этой дороги, но мы не допустим причинения ущерба дорогам региона, - уверенно заявил на том же совещании заместитель директора регионального Дорожного фонда Дмитрий Насиббулин.

В минтрансе уверяют, что такой порядок будет действовать в регионе только в этом году. А потом региональные власти будут решать, возвращаться к старой пропускной системе или закрепить новое начинание.Кстати, на ремонт дорог в регионе в этом году выделено 4 млрд 59 млн рублей.