
Связь с экипажем боевого вертолета «Аллигатор» пропала ровно в 21:05 в понедельник, 12 марта (все подробности в теме "В Тверской области разбился военный вертолёт").
Мощная винтокрылая машина с бортовым номером № 25220 поднялась в воздух под Торжком, с аэродрома Центра переучивания и боевого применения ВВС Министерства обороны. За штурвалом – опытный пилот, командир эскадрильи 37-летний подполковник Дмитрий Ракушин. Рядом с ним молодой 24-летний лейтенант Максим Федоров.
- Дмитрий как командир эскадрильи сам выбирал, с кем ему лететь. В этот раз он решил натаскать на штурмана лейтенанта, - рассказали однополчане пилотов.
Маршрут полета: Торжок – Малая Киселенка – Будово – Глухово – Курганово – Захожее – Торжок. Полет носил статус учебно-тренировочного в условиях ограниченной видимости.
За день до этого МЧС Тверской области объявило штормовое предупреждение.
- Предположительно, «Аллигатор» потерпел крушение из-за так называемого «снежного заряда», - сообщил «КП» заместитель начальника МЧС Тверской области Алексей Назарко. – Были сильный порывистый ветер, сильная метель, видимость нулевая. Пока мы только предполагаем, что именно это стало причиной падения.
Искали пропавший «Аллигатор» весь вечер. В областном МЧС был создан оперативный штаб, который заседал вплоть до трех часов ночи. Впрочем, ночью не искали, поиски возобновили лишь в 7.30.
На поиски «Аллигатора» были брошены силы Минобороны и МЧС, в общей сложности 252 человека и 40 единиц техники. Плюс к этому – три вертолета МИ-8 и самолет АН-26.
- Место падения обнаружила другая «вертушка», практически сразу как вылетела, в 8.00, - сообщили «КП» военные.

- В каком состоянии был вертолет?
- Практически полностью разрушен, но тела членов экипажа были без серьезных повреждений.
- Была информация, что лейтенант погиб сразу, а командир экипажа Дмитрий Ракушин некоторое время был в тяжелом состоянии и умер на пути в больницу.
- Нет, это не так. Оба погибли при крушении. Ваша информация основана на словах фельдшера, который предположил, что Дмитрий еще жив. Ракушин умер сразу.
- Вертолет был в исправном состоянии?
- Да, машина была в порядке, но о причинах падения говорить рано, поймите правильно, мы не можем пока делать выводов и уж тем более вводить людей в заблуждение.
- Раньше «Аллигаторы» падали?
- Нет, такое произошло впервые...

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.
Я пробирался к месту крушения вместе с отрядом военных, в общей сложности нас было порядка 30 человек. Шли через поле, увязая в снегу, продирались сквозь лес и наконец вышли на огромное поле-полигон. На этом мой поход был завершен.
- Стой, стрелять будем!
- Да бросьте, я ведь с вами...
- Мы не шутим, у нас приказ.
По всему полю военные создали снежные рубежи, редуты, то ли в рамках своих учений, то ли ограждая место падения от зевак и непрошеных гостей.
- Уходите, мы «Комсомолку» уважаем, правда, но приказ есть приказ, уходите!

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.
В самой воинской части № 62632 Д на момент моего приезда проходило совещание в штабе – прибыл Главком ВВС генерал-полковник Зелин.
- Не мешайте нам работать, не до вас, - ответил мне по телефону командир части полковник Евгений Галкин.

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.
У Дмитрия Ракушина остались жена и двое детей – мальчик и девочка. Оба – школьники. Максим Федоров, который окончил военное училище в 2010 году, был единственным ребенком в семье. У него остались родители и молодая жена.
Хоронить экипаж «Аллигатора» будут 15 марта. Подполковник Дмитрий Ракушин будет похоронен в Торжке, лейтенант Максим Федоров - на своей родине в Балашово.
О том, как прошли похороны в Торжке, о подробностях расследования, материальной помощи семьям летчиков, фото и видео смотрите ЗДЕСЬ.
Из досье «КП»

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.
Подполковник Дмитрий Ракушин родился 18 сентября 1974 года в Торжке. В 1995 году окончил Сызранское высшее военное авиационное училище имени 60-летия СССР. За время службы освоил вертолеты Ми-8Т, Ми-24 (всех модификаций), общий налет составил 1700 часов. Прошел все должности от летчика-оператора до старшего летчика вертолетного звена на вертолетах Ми-24. Принимал участие в боевых действиях. Награжден «Орденом Мужества», медалью «За Отвагу», «Медалью Нестерова», медалями МО РФ.

Фото: Алексей КОСОРУКОВ.
Лейтенант Максим Фёдоров родился 1 марта 1988 года. Окончил Сызранское высшее военное авиационное училище. С 2010 года работал лётчиком-оператором в Центре переучивания и боевого применения ВВС Министерства обороны Торжка.
22