Boom metrics
Общество1 декабря 2011 11:20

Мнимые льготы или почему в Твери по единому социальному проездному билету нормально ездить невозможно

Корреспондент «Комсомолки» решила передвигаться по городу только теми маршрутами общественного транспорта, которые перевозят льготников [испытано на себе]

Для Виктории Быстровой был намечен приблизительный план путешествия: старт от редакции «Комсомолки» на улице Озерной, далее Департамент социальной защиты населения Тверской области, оттуда в Заволжье, потом в микрорайон «Южный» и обратно в редакцию.

Льготникам здесь не место!

Итак, старт. Улица Озерная, дом 11а, 10.25 утра.

На улице прохладно, минус 2. До Департамента соцзащиты на улице Орджоникидзе минут 15 ходьбы. Тем, кто помоложе, - не расстояние, а для пожилых людей - вечность, поэтому жду транспорт. Вот мимо меня прошел «ПАЗ» 55-го маршрута. Но действует ли там единый социальный поездной билет, узнать неосведомленному человеку невозможно, никакой информации кроме пути следования и стоимости проезда усмотреть не удалось. А вот 35-я маршрутка, шедшая вслед за «ПАЗом», гордо возвещала о том, что льготникам в ней делать нечего.

Спустя 15 минут, так и не поняв, ходит ли по Орджоникидзе какой-либо льготный транспорт, я доплелась до дверей учреждения, часто посещаемого так называемыми «социально незащищенными слоями населения». На часах 10.40.От соцзащиты до остановки всего полминуты ходу. Следующий пункт - Заволжье. И сразу же большая удача! Около 10.42 на остановку подъезжает новенький белый «ПАЗ» №55, и у пожилого мужчины, тут же рванувшего к нему, я узнаю, что эта маршрутка все-таки возит льготников по единому социальному проездному билету (ЕСПБ).

Утренний час пик давно прошел, и в автобусе была даже пара свободных кресел. «Что-то все слишком просто началось», - подумалось мне, и я решила усложнить задачу, сделав пересадку у Пенсионного фонда, который тоже часто навещают льготники.

Не все так плохо

Пенсионный фонд. 10.50.

Ближайшая остановка транспорта буквально в полуминуте ходьбы, что тоже порадовало. Огорчало одно - пошел снег и стало холоднее. Замерзнуть не успела. Уже через пять минут спасительная 55-я маршрутка вновь выручила меня. На этот раз в ней было гораздо больше людей и пришлось стоять. Разговорилась с женщиной, которая представилась Ириной Владимировной.

- Я пенсионерка по возрасту и, конечно, езжу по социальному поездному, вот только отсюда за Волгу уехать можно лишь на 55-й маршрутке или 1-м троллейбусе, который ходит редко, - рассказала Ирина Владимировна. - Ходит маршрутка быстрее, чем троллейбус, и довольно регулярно, на ней и езжу.Как же хорошо все получается, обрадовалась я и, выйдя на Речном вокзале, с оптимизмом решила: поеду в затверецкую поликлинику № 3, что на улице Маяковского.

Но и причин для радости мало

Речной вокзал, остановка в сторону Затверечья. 11.05.

Речной вокзал встретил усилившимся мокрым снегом. Но что мне снег, когда все так здорово получается? Однако в ближайшие минуты вопреки моим ожиданиям никаких трамваев-автобусов не подошло, зато удалось поговорить с приятной пожилой женщиной, Валентиной Николаевной. Как и я, она ждала транспорт в загадочное Затверечье. Почему загадочное? А потому, что добраться за Тверцу по единому социальному проездному оказалось практически невозможно.

Из трех маршрутов в Затверечье теперь ходит только один

Из трех маршрутов в Затверечье теперь ходит только один

- Ходит к нам только один трамвай, 121-й автобус, да еще какие-то вроде, я и не знаю точно, не видно их, - сообщила Валентина Николаевна, - автобусы эти днем на перерыв уходят, обедают что ли. А как они уж там обедают - не знаю, ведь по три часа их нет. Вот и остается нам только 6-й трамвай. Редко ходит, но только на нем и езжу…

Действительно, пока мы разговаривали, мимо нас гордо проследовал пустой 15-й автобус. Вероятно, на тот самый перерыв. Подумав, что насчет трех часов моя собеседница все-таки преувеличила, я поинтересовалась, сколько сейчас она уже ждет трамвай.

- А уже минут сорок, дочка. Частенько такое бывает. Раньше-то тут и другие трамваи ходили, а теперь вся надежда на 6-й. Если и его снимут - не знаю, что и делать. А скоро зима, холодно…

Тем временем подошел долгожданный 6-й трамвай. Водитель строгим голосом объявил, что следует он до Силикатного. А нам дальше и не надо - подумала я и через несколько минут вышла на остановке «улица Маяковского». Оттуда вместе с очередной собеседницей, Валентиной Васильевной, дошла до поликлиники № 3. Инвалид III группы Валентина Васильевна тоже посетовала на отсутствие транспорта, на то, что в маршрутку обычную влезть ей не удается, да и кошелек у пенсионера не резиновый, на лекарства уйма денег уходит, поэтому в любую погоду ждет она трамвая, не рассчитывая на иное.

Долгие минуты ожидания

Поликлиника № 3 на Маяковского. 11.35.

Следующая цель - микрорайон «Южный». От самой поликлиники уехать вообще невозможно ни на чем, кроме личного авто. Возвращаюсь на остановку. Жду «социальный транспорт», а мимо лихо полетают платные маршрутки. Всего насчитала их 14 штук, пока не дождалась маршрутки № 19, которая пускает на свой борт льготников, однако мне с ней было совсем не по пути.

Чем дольше я стояла, тем больше укреплялась моя вера в слова одной из попутчиц о трехчасовых перерывах в движении автобусов. Замечаю устаревшую информационную табличку, оповещающую горожан, что их обслуживают трамваи маршрутов № 3, 6 и 15.

Смотрю на часы – 11.52. Холодно. Все мысли о варежках и горячем чае. Время тянется долго, да и поговорить не с кем, люди на остановке быстро рассаживаются по платным маршруткам.

Замечаю старенького дедушку с клюкой, который сообщает мне, что порой и не берет с собой свой поездной.

- А какая надежда на него, если не уехать на бесплатном транспорте от нас, - сетует Петр Павлович, - поэтому езжу и деньги плачу.И тут - о, чудо! Едет 6-й трамвай. Замечаю время: пять минут первого. Итого ровно полчаса на ожидание.

На перекладных

С лязгом, шумом и тряской, но едем! Люди делятся насущным. С подачи Петра Павловича ужасаются тому, что будут делать, если и этот трамвай снимут. Выдвигают предположения, что собачьи упряжки уже мастерить впору.Довез меня 6-й трамвай до центра. Отогреться не удалось. В трамвае почти как на улице. Не оставляют мысли о горячем чае…

Вышла на остановке «Детский мир». Матросской походкой, ибо шатало тот трамвай, как шаланду в шторм, перехожу дорогу. Буду ловить троллейбус до «Южного». Уж с этим-то проблем не будет.

Итак, очередной пункт - остановка на улице Трехсвятской, время - почти 12.20. Троллейбусы пятого, второго маршрутов - все мимо, в «Южный» не идут. С надеждой кидаюсь навстречу 226 маршрутке и натыкаюсь на безапелляционное - «без льгот».

Так и не дождавшись нужного троллейбуса, вновь прыгаю в уже такой знакомый «ПАЗик» № 55. Там тепло и даже есть где встать с достаточной степенью удобства. И вроде бы все опять прекрасно, но что делать, если бы это был час пик? С подобным вопросом и обращаюсь к публике. Мнения единодушны - в час пик только ждать троллейбус. Кто-то авторитетно заявляет, что уж в него-то «полюбому вобьешься».

По пути заметила, что не так уж и много в 55-й стариков. Может, не знают, что могут проехать бесплатно, а возможно, просто тяжело им пробраться через единственную узкую дверь.

А вот и неожиданный, как в буквальном, так и в переносном смысле, поворот. Маршрутка в «Южный» едет через поселок им. Крупской. Сплошные зигзаги. С нетерпением жду, когда же доберусь до намеченной улицы Можайского как самого популярного места стечения народа. Наконец - прибыли. На часах 12.55.

Последний марш-бросок

«Южный». Остановка «улица Можайского». 13.00.

Ура, скоро домой! Точнее, на родную работу.

Беседую с очередной возможной попутчицей. Антонина Александровна принципиально не ездит на платных маршрутных такси.

- Там грязь, толкучка, водители матерятся, а за это еще и деньги платить! - возмущается моя собеседница, - я по старинке. Жду троллейбус. Правда, ходят они давно уж не по расписанию. Если куда-то к точному времени попасть надо - выходи загодя. И все равно, такого транспорта лишать нас нельзя, думаю, не только мое это мнение. А вот заняться им, график наладить - вот это дело!

Антонина Александровна принципиально не пользуется платным транспортом

Антонина Александровна принципиально не пользуется платным транспортом

Долго побеседовать нам не удалось. Троллейбус № 3 подъехал к остановке в 13.07, а через пятнадцать минут я уже выходила из него на остановке у Театра кукол. До редакции 10 минут хода.

Время подводить итоги

Передвигаясь по городу только тем транспортом, который возит людей по ЕСПБ, я проехала от Департамента социальной защиты с набережной реки Лазури до Пенсионного фонда на Вагжанова, затем добралась до Речного вокзала, оттуда - до поликлиники № 3 в Затверечье, далее «Южный», улица Можайского и обратно в редакцию «КП» за три часа. Учтите - это только время в пути.

Социальные маршруты - единственный выход для пенсионеров

Социальные маршруты - единственный выход для пенсионеров

За свое путешествие я совершила 5 пересадок. Мне, как не льготнику, проезд обошелся в 72 рубля. Сумма для многих немалая.

И еще я поняла, отчего пожилые люди, которых мы, молодые и работающие, ругаем за толчею по утрам, выходят из дома так рано. А иначе нет гарантии, что ты вовремя попадешь в нужное тебе учреждение, работающее строго по часам. Если, конечно, у вас нет денег на маршрутку или такси.

P.S.: Кстати, ни в трамваях, ни в троллейбусе мне не досталось счастливого билетика… Хоть и очень хотелось.

На заметку

На каком транспорте действует ЕСПБ

Автобусы:

№ 1 (ж/д вокзал - ЦРБ), №15 (Литвинки - Чайка), № 20 (Энергоремонт - Мигалово), № 21 (Южный - Мигалово), № 30 (Южный - Центросвар), № 31 (Заволжский - ж/д вокзал)

Маршрутки:

№ 14 (ТЭЦ 3 - Мигалово), № 55 (Южный - площадь Конституции), № 121 (Мамулино - Сахарово).

Трамваи:

№ 5 ( ДСК - ж/д вокзал), № 6 (Константиновка - ж/д вокзал), № 10 (ДСК - б-р Цанова), № 11 (Кольцевая - автовокзал), № 13 (Республиканская - б-р Цанова)

Троллейбусы:

№ 1 (Химинститут - Центросвар), № 2 (кинотеатр Россия - ж/д вокзал), № 3 (ул. Левитана - Центросвар), № 4 (микрорайон Чайка - кинотеатр Россия), № 5 (кинотеатр Россия - поселок Химинститута), № 7 (ул. Левитана - Центросвар).

- О том, сохранится ли на данных маршрутах льготный проезд в следующем году, пока сказать нельзя. Контракты заключаются сроком на год. Кто из перевозчиков согласится возить льготников, пока неизвестно. Предприниматель, работающий на маршруте № 55, уведомил нас, что не будет возить льготников в будущем году, - пояснил в телефонном разговоре с «КП» начальник отдела транспорта администрации города Твери Михаил Кнышев.

Взгляд с 6-го этажа

Транспортные льготы - плевок в душу

Кого мы хотим обмануть льготами на проезд в городском транспорте? Малообеспеченные люди оказались заложниками неразрешенных проблем между муниципальной властью и перевозчиками. Власть не может заставить возить льготников, перевозчики, соответственно, не хотят возить. Да и шут-то с ними, с проблемами. Разбирались бы себе потихоньку, не нервируя людей. Так ведь нет! И проблему льготных перевозок решить не могут, и альтернативы людям не предлагают. А альтернатива проста - развивать муниципальный транспорт. Не убирать с улиц трамваи в угоду борцам с пробками, а делать трамваи доступным скоростным транспортом. Развивать троллейбусные маршруты. Развивать...Ответ чиновников известен - денег нет. Чушь полнейшая. Деньги есть. Надо только научиться тратить их правильно. А для этого нужна одна лишь малость - прежде чем тратить хотя бы рубль, подумать, как он улучшит жизнь отдельно взятого человека. А так, вроде льготы есть, только толку от них никакого. Просто плевок в душу какой-то получается...