Водителям тверских маршруток и невдомёк, что они обязаны объявлять остановки

С трамваями и троллейбусами в городе напряженка. Энергетики одну за другой отключают резервные подстанции за долги. Одна надежда на муниципальные автобусы, которых немного, и на маршрутки, которых много, но руководствуются они при работе какими-то своими правилами - вечерами не ездят, в салоне водители могут и покурить, да и деньги не каждые берут (сдачи нет, мелочь оставьте себе - знакомо многим). А между тем еще в прошлом году маршрутные такси приравняли к общественному транспорту и назвали их автобусами малой вместимости. Значит, правила в этих автобусах должны действовать общепринятые – объявлять все остановки (особенно это актуально в машинах, чьи окна закрыты сомнительной чистоты занавесками, или в мороз, когда стёкла то замёрзшие, то запотевшие). Ну а уж о курении и отсутствии разменных монет речи вообще идти не может. О том, какими должны быть маршрутки, в «Прямом эфире» радио «Комсомольская правда» на частоте 99.3 FM рассказал начальник отдела транспорта и связи администрации Твери Михаил Кнышев. Он подтвердил, что все правила, касающиеся общественного транспорта, в полной мере применимы к маршруткам. Пять наивных вопросов о маршрутках Отвечает начальник отдела транспорта и связи администрации Твери Михаил Кнышев. 1. Обязан ли водитель объявлять остановки? - Да.

2. Обязан ли маршрутчик без дополнительной просьбы останавливаться на маркированных остановках? - Нет, он обязан останавливаться по просьбе пассажиров там, где не запрещено правилами дорожного движения.

3. Может ли водитель курить в салоне? - Курение в общественном месте, каковым и является общественный транспорт, категорически запрещено.

4. Если маршрутки - это общественный транспорт, могут ли люди рассчитывать на полагающиеся им льготы? - Перевозчики не горят желанием вводить единый социальный проездной билет (ЕСПБ), так как это упирается в компенсации, получить которые проблемно. Поэтому, входя в маршрутку, поинтересуйтесь, обслуживает ли он льготников. А перевозить или нет льготников - дело добровольное.

5. Маршрутки ездят по расписанию или согласно своим экономическим соображениям? - Они обязаны ездить по расписанию.

Начальник отдела транспорта и связи администрации Твери Михаил Кнышев

Фото: Татьяна РУМЯНЦЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Прямой эфир

КП: - Лицензию на осуществление перевозок выдает региональное отделение Управления Автодорнадзора. То есть федеральный орган, каким образом в этом случае воздействует муниципалитет? - Есть некоторые нестыковки в законодательстве. К сожалению, мы до сих пор во многом руководствуемся законодательством, принятым еще в восьмидесятые годы прошлого века. Но 131-й федеральный закон возлагает на органы местного самоуправления функции организации транспортных услуг. Им руководствуемся при принятии местных нормативных актов. Согласно решению гордумы, у перевозчика должен быть договор на оказание услуг. КП: - Недавно Тверской государственный технический университет разработал программу по оптимизации общественного транспорта. Но они сами неохотно об этом говорят. Где можно увидеть это исследование? - Такая работа в 2009 году была заказана политехническому университету. Объем пассажиропотока - его направленность, рекомендации – объект исследования. Этот проект размещен на сайте администрации города. Исследование интересно, но не истина в последней инстанции. После эфира «КП» обзвонила нескольких владельцев маршруток, спрашивали, соблюдают ли правила общественного транспорта на маршруте?

- Курить водителям на маршруте категорически запрещаем. А вот про то, что остановки объявлять надо, первый раз слышу, - заверил в телефонном разговоре предприниматель Владимир Фокша, его микроавтобусы работают на первом маршруте.

- Про то, что нужно остановки объявлять слышу в первый раз, если спросит человек, что за улица, водитель ему ответит, - вторит коллеге предприниматель Дмитрий Васильев, его машины обслуживают пятый маршрут.

Маршрутчики заверили, что работают в соответствии с расписанием, утвержденным администрацией, просто интервал между машинами вечером увеличивается.

Выходит, маршрутчики некоторые правила работы общественного транспорта выполняют, а некоторые им не мешало бы и подучить. Важно! Если водитель на маршруте нарушает правила, жалуйтесь в отдел транспорта администрации города по телефону: (4822) 32-18-84.

Однако жалобы принимаются только письменные, с указанием номера маршрута и номера микроавтобуса. И ещё - если нарушение было публичное, запишите контакты свидетелей.