Тверские дорожники, как и обещали, со снегопадом не справляются.
За минувшие сутки на город свалилась месячная норма осадков. Весь день 24 ноября валил снег, осадки не прекращались и ночью. Как результат - число дорожно-транспортных происшествий выросло почти вдвое. Тут и отвратительное состояние дорог (подробнее об этом читайте здесь), и безответственность самих водителей.
Вечером 24 ноября на Московском шоссе, напротив автосалона в Малых Перемерках, перевернулась маршрутка № 23 с восемью пассажирами. Водитель очень хотел быстрее добраться из Химинститута в город, поэтому пошел на обгон на заметенной мокрым снегом дороге. Выехал на встречку. На скользкой нечищеной трассе машину занесло, она потеряла управление, перелетела через проезжую часть, врезалась в столб и завалилась набок в кювет. Пять пассажиров доставили в больницу с переломами и черепно-мозговыми травмами.
- После осмотра машины выяснилось, что резина на задних колесах была сильно изношена и непригодна для езды при таких погодных условиях, - пояснил «КП» командир батальона ГИБДД Алексей Шамрило.
По предварительно версии ГИБДД, в аварии виноват водитель маршрутки.
- Будет проведена внеплановая проверка предприятия, которому принадлежит маршрутное такси. Если выявим нарушения, организации будет выделено предписание на устранение недостатков осмотра такси, - сообщает начальник отдела ГИБДД УВД по Твери Михаил Нетребин. - Хотя и в работе дорожников есть определенные недостатки. Работы на том участке проводились, но количество техники и сроки выполнения работ неудовлетворительны.
24 ноября в Твери зафиксировано 74 ДТП, хотя среднее количество ДТП за сутки составляет 45 - 50 аварий.
- Какая там уборка, - рассказывает Полина Николаева, я мимо проходила и видела, как маршрутка на боку лежала. - Я еще специально на дорогу посмотрела, все снегом было завалено. Может быть, днем дорогу и расчистили, а к вечеру ее опять замело. В центре то же самое творится. Транспорт стоит. Вчера вообще еле с работы уехала.
Жителям города приходится шагать сквозь снежную кашу
Тем временем коммунальщики рапортуют.
- Техника на Московском шоссе работала в полном объеме согласно графику, - сообщает директор муниципального предприятия «ЖЭК» Андрей Миронов. – Примерно в три часа дня перед транспортным потоком дорога была обработана противогололедными средствами: песко-соляной смесью и соляным раствором.
В ночь с 24 на 25 ноября магистральные улицы города вышли убирать 29 машин: 13 работало в Заволжском и Пролетарском районе, 16 - в Центральном и Московском.
Лыко в строку
Внешний вид города - это зеркало власти
И отражение в нём крайне неприглядное
Довелось мне в среду побывать во Владимире. В то утро на город обрушился мощнейший снегопад. На выходе с вокзала меня встретила вереница из четырёх снегоуборочных машин. Было пять часов утра. Пока я ехал по ночному городу, в глаза бросалась поразительная чистота улиц. Снега нигде не было, а там, где он ещё оставался, вовсю работала техника. Кстати, чистыми были не только дороги, но и обочины.
А в четверг в четыре утра я приехал в Тверь. Снегопад уже бушевал над нашим городом. Да, основные магистрали были расчищены, но обочины представляли собой жалкое зрелище: снежные валы бугрились, сжирая до полутора метров проезжей части. Дворовые проезды - месиво из воды и снега.
И отчего-то стало обидно за Тверь, за нас, живущих здесь: за что же городская власть так не любит горожан?
Можно, конечно, взять и спросить у главы администрации Твери Василия Толоко (всё-таки он главный завхоз): «Василий Борисович, объясните, почему после снегопада наш город напоминает не областную столицу, а заброшенный посёлок где-нибудь в глухомани?»
Можно взять и спросить, но не хочется. Ведь ответ чиновника предсказуем: все силы брошены, виновных накажут, не на всё хватает техники...
Только уверен, дело не в технике и погоде, а в том, что ты умеешь делать лучше: работать или говорить.
А результат работы всегда на виду, под ногами пешеходов или колёсами автомобилей. И судя по тому, как выглядит сейчас наш город, городские власти работать не умеют.
Олег Зинченко