На тверском вагонзаводе ситуация нормализовалась, но спокойной её не назовёшь

Читатели «Комсомолки» наверняка помнят апрельский визит премьера Путина на угасающее предприятие. Кризис серьёзно ударил по вагонзаводу. Тогда на встрече, которая прошла почти в интимной обстановке, Путин пообещал рабочим, что правительство не оставит их без помощи, в том числе и финансовой.

К решению проблем тверских предприятий (в том числе и вагонзавода) подключилась и губернская власть. Была разработана специальная программа, включающая в себя такой важный элемент, как организация общественных работ. Но вагонзавод уклонился от участия в этой программе, за что был подвергнут резкой критике со стороны губернатора.

После этого ситуация на заводе начала выправляться.Но неожиданно по городу активно поползли слухи, что, мол, завод вообще приостановит свою деятельность с декабря этого года, а рабочих заставляют писать заявления на вынужденный отпуск с 1 января. «Комсомолка» дозвонилась до пресс-службы вагонзавода, чтобы прояснить ситуацию.

- Да что вы! - удивляется слухам начальник отдела управления по связям с общественностью Тверского вагоностроительного завода Татьяна Киселева. - Никакие заявления работники на вынужденный отпуск не пишут. Наоборот, сейчас мы перешли на четырехдневный рабочий день по восемь часов. Все сотрудники подписали соглашение о переходе с трех рабочих дней на четыре. Все делается по доброй воле. А остальное время рабочие заняты на общественных работах, на которые тоже согласились добровольно. Лишние деньги ведь никому не помешают.

По словам Татьяны Киселевой, у вагонзавода появились и новые заказы на вагоны, что должно улучшить финансовое положение предприятия. Соглашение на четырехдневку рабочие подписали до 31 декабря текущего года.

- Что будет после декабря, пока сказать не могу, - продолжает Татьяна Борисовна. - Но надеюсь, обороты будем наращивать. Сейчас на заводе трудится около девяти тысяч человек. Сократили всего около тысячи сотрудников, большинство из них - пенсионеры. А заявление на увольнение по собственному желанию, по-моему, не написал еще никто.

- Нас фактически обязали работать в пятницу на общественных работах, - поделился с «КП» рабочий вагонзавода, попросивший не называть его имя. - За день таких работ мы получаем 342 рубля грязными. Работа в пятницу, конечно, по желанию, но ходят слухи, что из отказавшихся уже формируют списки на увольнение.В пресс-службе предприятия такую информацию «КП» не подтвердили.

А в это время

Все перешли на четырехдневку

- Работаем всего по 4 дня, - рассказал об обстановке на предприятии гендиректор Юрий Макаров. - Мы работаем на РЖД, а они снизили инвестиционные программы. Хотя стараемся сотрудников не сокращать. До кризиса на предприятии было занято чуть больше тысячи человек, сейчас работают 950. Из них лишь 30 заняты на общественных работах. А общественные работы у нас включают только благоустройство «Центросвара».

Тверской домостроительный комбинат серьезно потерял в заказах. На комбинате прошла волна сокращений, да и с выплатой зарплаты тоже не все благополучно.

- Заказов практически нет, - рассказал «Комсомолке» исполнительный директор предприятия Сергей Корзин. - До кризиса люди принимали участие в долевом строительстве квартир, мы работали с ипотекой. А сейчас все встало. Работаем 4 дня в неделю. На общественных работах не заняты, ведь все свои средства предприятие вложило и наш расчетный счет заблокирован.

На экскаваторном от общения с прессой отказались, ссылаясь на занятость руководства. Но в прокуратуре Московского района нам рассказали, что здесь некоторое время назад были небольшие проблемы с выплатой заработной платы.

- На экскаваторном заводе была невыплата зарплаты, но сейчас у прокуратуры нет претензий к этому предприятию, - прокомментировал «Комсомолке» Сергей Беляков, прокурор Московского района Твери. - А вот у Тверского трубного завода и у Тверьэнергоремонта дела куда серьезнее. Сейчас решается вопрос о банкротстве предприятий. Прокуратура рассматривает вопрос о дисквалификации обоих руководителей.

- Наше предприятие закрыто не будет, - пояснила «Комсомолке» Елена Александрова, начальник управления службы персонала Тверского трубного завода. - Сейчас наш долг по зарплате около 9 миллионов рублей, но, несмотря на процедуру банкротства, мы продолжаем работать.